对豪华房车并不像越野车那么偏爱，但面对这款与法拉利同门，堪称豪华运动房车典范的玛莎拉蒂总裁行政版的时候，不亲自感受一下，实在对这款车有失敬意。周末，正好开上她探望远在亦庄的朋友。

　　试车档案

　　时间：2008年7月

　　路线：北五环路——市区——亦庄开发区

　　车型：玛莎拉蒂总裁行政版GT，4.2升V8发动机，6速自动变速箱

　　设计：表里不一

　　玛莎拉蒂总裁行政版的外形除了那大嘴格栅和车头侧面的锐利线条，并无更多张扬之处。打开这款黑色总裁，橙色的车座和内饰，与内敛的外表构成的巨大反差让人颇感异外。或许这正是运动房车的特点之一吧。

　　玛莎拉蒂总裁的操作台简洁、有序，比较容易掌握，一些设计也很人性化，像空调等的按钮兼顾了驾驶座和副驾驶座，两边可分别调节。后风挡的遮阳帘也可在前排电动升降。后排空间不像大型房车那样宽敞，显然这款车主要是为驾驶者设计的。座椅比较舒服，且兼具了运动类车型的包裹性。

　　驾驭：对手在哪里

　　玛莎拉蒂总裁行政版的路感非常清晰，柏油路上哪怕一个小小的石子，都会清楚地传递给驾驶员，那感觉说得夸张点有些像用手直接去触摸一样。这显然是与其出色的运动底盘和超薄的运动轮胎有关。玛莎拉蒂总裁起步时油门比较沉，但开起来后动力源源不断，让人很有狂飙的冲动。不知是天热的原因，还是没有与豪车车主的作息时间合拍，到亦庄几十公里的路上竟没遇到几辆好车，七、八十万哪怕近百万元的车，显然都不是这款200万元总裁的对手，同这些车较量岂不有失总裁的身份和风度？

　　与玛莎拉蒂总裁行政版价格相当的车不少，但真正在运动性上有一拼的其实只有奔驰S65AMG和奥迪S8。