T3，不是Terminator 3里的未来战士，而是我们首都机场全新的3号航站楼，时下航空圈旅游圈里最热门的一个词汇。2008年2月29日，它开始投入运营。

　　T3从一开始建设便凝聚了世人无数的眼光，全世界最大的单体航站楼、极端少见的双塔台设计，在奥运会之前如此重要的时间段投入运行。北京从此有了一个世界顶级的国际机场。

　　而对于游客来说，T3的出现，让我们的旅行有了一个全新的起点。它究竟有怎样的神奇，对于旅行将会产生怎样的影响，本报记者实地探访T3，给读者们带回了玩转T3教程之终结版。

　　Part1 谁入驻T3

　　 T3运行后，会有相当一部分航空公司的执机柜台分两批转移至新航站楼。如果是乘坐这些航空公司的航班飞行，无论是出发或者到达，都只能通过T3。从此以后，我们在前往机场之前，一定要提前看好所乘坐的航班是哪一家。

　　编辑提示

　　虽然在T3与老的1、2号航站楼之间有免费的穿梭巴士来运送旅客，基本上几分钟就可以出发一辆车，但是我们还是要强烈建议您在出发之前看清楚航空公司，千万别走错。

　　因为在3号航站楼与2号航站楼之间的路途并不近，而且会途径一段穿过天竺地区的不封闭公路和一段原来的机场高速公路。即便是在完全不堵车的情况下，根据记者的测算，也需要10分钟才能到达；但是，如果在不封闭公路和高速上发生堵车或者交通事故，那样需要的时间就无从预计。

　　根据惯例，在靠近2号航站楼的那一段公路上，堵车现象十分普遍，尤其是从2号航站楼前往3号航站楼，需要的时间经常会在半个小时左右。

　　Part2 从T3出发

　　准备好去T3了吗？迎接你的T3可能将会超出你的想象。要以最快的速度搞清楚这座全世界最大的单体航站楼的来龙去脉，我们有四条独门口诀传授。

　　第一条：看颜色  分区域

　　T3超大，但是要想清楚地知道自己身处何方，这却并不困难——这是T3设计者们独具匠心的想法，迷路了的人，只要抬头看屋顶，从屋顶的颜色可以清楚地分辨出自己到底是处在哪一个区域。从入口到深入，T3航站楼的屋顶是从红到橙再到黄渐渐过渡，总共有12种色彩，旅客们只需要记住对应的屋顶颜色就好。

　　强调一下最重要的几个区的屋顶颜色吧。T3C是国内国际办票区和国内候机区，主要是红色基调；到了T3D国际候机区，就变成金色基调；而T3E，在奥运期间将作为包机专用区，奥运会后将主要定位于国际候机区，也是金色基调。

　　第二条：条条大道向北方

　　T3里面的路尤其好走，因为它们在脚下也有明显的标志。从航站楼入口进入，你会发现很多地方的道路中间会有一条笔直的黑色大理石路面，这就是T3的“指北针”，它所指引的方向都是正南正北的。